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Unser Produkt
Wir konzentrieren uns auf Komponenten von Abgassystemen für Kraftfahrzeuge
  • AGR-Ventile (Abgasrückführungsventile)
    Für Diesel- und Benzinmotoren, deckt die Normen Euro 5 und Euro 6 ab
  • EVAP-Ventile (Kraftstoffdampf-Spülventile)
    Wird in Kraftstoffdampfkontrollsystemen für Personenkraftwagen verwendet
  • AdBlue-Schläuche / SCR-Systemrohre
    Für schwere -Lkw und Nutzfahrzeuge (Volvo, MAN, DAF, Mercedes usw.)
Über das Unternehmen

Ihre vertrauenswürdige Quelle für
Hohe-Qualität

Technische Exzellenz für sauberere Mobilität
Ihr vertrauenswürdiger Fertigungspartner für Komponenten zur Emissionskontrolle im Automobilbereich
Wenzhou Pinyi Automobile Accessories Co., Ltd. wurde 1990 gegründet und ist ein technologieorientierter Hersteller, der sich auf die Entwicklung, Konstruktion und Produktion von AGR-Ventilen, EVAP-Spülventilen und AdBlue-beheizten Schläuchen für den globalen Kfz-Ersatzteilmarkt spezialisiert hat.
Mit der Verpflichtung zu technischer Exzellenz, intelligenter Fertigung und kompromissloser Qualität liefern wir Emissionskontrollkomponenten in Erstausrüsterqualität, die unseren Kunden dabei helfen, stärkere Marken aufzubauen, die Wettbewerbsfähigkeit auf dem Markt zu verbessern und nachhaltiges Wachstum zu erzielen.
Heute bedienen unsere Produkte Kunden in ganz Europa und anderen internationalen Märkten und unterstützen Importeure, Händler, Aftermarket-Marken, Großhändler und Autoteilespezialisten mit zuverlässigen Produkten und zuverlässiger Lieferung.

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Qualität steht im Mittelpunkt unseres Geschäfts.
Wir bieten weltweit eine umfassende Palette an Dienstleistungen im Bereich Transport an.
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Unsere FAQ für uns

Häufige Probleme bei der Auswahl von Komponenten zur Emissionskontrolle für Kraftfahrzeuge?

  • Wofür wird das AGR-Ventil verwendet?

    Das AGR-System, eine Schlüsseltechnologie zur Reduzierung der Stickoxidemissionen von Motoren, entstand 1970, sogar vor der Drei-Wege-Katalysatortechnologie. Aufgrund der damaligen Unausgereiftheit der elektronischen Kraftstoffeinspritztechnik war es jedoch unmöglich, die Abgasrückführung und Kraftstoffeinspritzung präzise zu steuern, was zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch führte. Daher wurde diese Technologie vorübergehend auf Eis gelegt. Mit Durchbrüchen in der elektronischen Kraftstoffeinspritztechnologie erlangte das AGR-System seine Bedeutung zurück und erhielt neues Leben.

  • Wie führt man Hoch- und Tieftemperaturtests an Harnstoffschläuchen durch?

    Die Prüfung von Harnstoffschläuchen bei hohen und niedrigen Temperaturen ist eine Standardmethode zum Testen der Witterungsbeständigkeit und Zuverlässigkeit durch Simulation extremer Temperaturumgebungen. Es überprüft hauptsächlich seine Dichtungsleistung, Druckfestigkeit und strukturelle Integrität bei -40 Grad und 120 Grad.

  • Was ist die ungefähre Lebensdauer eines Harnstoffschlauchs?

    Es gibt keinen festen Standard für die Lebensdauer eines Harnstoffschlauchs. Bei normaler Fahrzeugnutzung und ordnungsgemäßer Wartung kann es in der Regel über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs halten. Die tatsächliche Lebensdauer wird jedoch von mehreren Faktoren beeinflusst. Erstens kann die Verwendung von minderwertigem Harnstoff zu Verunreinigungen führen, die leicht zu Verstopfungen im Harnstoffsystem führen und möglicherweise zur Harnstoffkristallisierung im Auspuffrohr führen, was wiederum die Lebensdauer des Schlauchs beeinträchtigt. Zweitens kann eine schlechte oder fehlerhafte Düsenzerstäubung auch zu Verstopfungen im Harnstoffsystem führen, was sich negativ auf den Schlauch auswirkt.

  • Welche Heizmethoden gibt es für Harnstoffröhren?

    Nationaler Standard-Harnstoff gefriert unter -11 Grad, daher muss Harnstoff in kalten Regionen oft aufgetaut werden, bevor er normal verwendet werden kann. Dies erfordert den Einsatz von Harnstoffröhren mit Heizfunktion. Die wichtigsten Heizmethoden sind Widerstandsdrahtheizung und PTC-Widerstandselementheizung.

  • Kann Kohlenstoffstahl für Harnstoffpipelines verwendet werden?

    Harnstoffleitungen können aus Kohlenstoffstahl hergestellt werden, allerdings muss besonderes Augenmerk auf dessen Korrosionsbeständigkeit gelegt werden. Für den Transport von Harnstofflösungen bei niedrigem Druck und niedriger Temperatur ohne Zusatz von Korrosionsmitteln ist Kohlenstoffstahl eine wirtschaftliche und praktische Wahl. Bei rauen Anwendungen wie hohem Druck, hoher Temperatur oder stark korrosiven Medien sollten jedoch korrosionsbeständigere Materialien wie Edelstahl ausgewählt werden.

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